Uber Technologies укрепила позиции в гонке автономных перевозок, вложив около $500 млн в стартап Nuro, сообщили источники Reuters 4 июня 2026 года. Инвестиция носит поэтапный характер и привязана к конкретным техническим и коммерческим вехам, что должно снизить риски исполнения. Средства уже позволили Nuro успешно пройти первый набор контрольных точек и открыть доступ к начальному траншу финансирования.
Ключевым элементом партнёрства станет парк из 35 000 беспилотных электромобилей, построенных на платформе Lucid Gravity SUV с использованием автономного ПО Nuro. Изначально Uber планировал заказать 20 000 машин за шесть лет, однако впоследствии увеличил обязательства до 35 000 единиц. Часть инвестиций Uber разместил напрямую в Lucid Motors, приобретя долю на $500 млн, что делает компанию заинтересованной стороной во всей цепочке — от автопроизводителя до софта и сети райдшеринга.
Сама Nuro прошла путь от роботов-доставщиков до лицензирования собственного стека беспилотного вождения. В апреле 2026 года компания получила калифорнийское разрешение тестировать автомобили без страхующего водителя, а в мае — право на перевозку пассажиров в контролируемом режиме. Следующие вехи включают беспилотные поездки в тестовом формате до конца года и масштабный коммерческий запуск в 2027 году. Структура сделки привязывает финансирование к этапам: полностью автономные пассажирские операции должны начаться до завершения 2026-го, иначе следующие транши не поступят.
Uber не ограничивается сотрудничеством с Nuro: у компании есть соглашения с Baidu, Rivian, Wayve, а также партнёрство с Waymo в отдельных городах США. Инвесторы на момент публикации сохраняли нейтралитет — акции UBER удерживались вблизи уровней предыдущего дня. Рыночные наблюдатели следят за способностью Uber масштабировать дорогостоящую автономную инициативу в условиях жёсткой конкуренции на рынке роботакси.
