Акции Tesla (TSLA) демонстрируют неоднозначную динамику на фоне сообщений о разработке нового, более доступного электрического внедорожника. Несмотря на первоначальный всплеск интереса, бумаги компании в четверг снизились примерно на 1%, что отражает сохраняющуюся осторожность инвесторов. С начала года акции Tesla просели на 24% и находятся более чем на 30% ниже своего годового максимума, готовясь к восьмой неделе падения подряд.
Согласно данным Reuters, компания ведёт переговоры с поставщиками о производстве нового компактного SUV, который не будет вариацией Model Y. Ключевой особенностью модели станет цена ниже, чем у базовой версии Model 3, которая сейчас начинается от 34 000 долларов в Китае и около 37 000 долларов в США. Для снижения себестоимости автомобиль, вероятно, получит уменьшенную батарею и однодвигательную конфигурацию.
Основным производственным центром для новой модели выступит шанхайский завод Tesla (Gigafactory Shanghai), известный своей высокой мощностью и глубокой интеграцией в локальные цепочки поставок. Рассматривается возможность последующего расширения производства в США и Европе, однако эти планы носят второстепенный характер. Официальные сроки начала производства пока не утверждены, и, по данным источников, выпуск в текущем году маловероятен.
Этот шаг представляет собой стратегический манёвр на фоне растущего давления со стороны китайских производителей, в первую очередь BYD. BYD в начале 2026 года обогнала Tesla по продажам электромобилей в Европе, а также укрепила позиции в Австралии, Таиланде, Турции и Бразилии. В 2025 году BYD продала за пределами Китая 1,05 млн автомобилей, что на 145% больше, чем годом ранее, а в 2026 году ожидает рост до 1,5 млн единиц. Аналитики Barclays, подтвердившие рейтинг «Overweight» для BYD, отмечают улучшение её глобальной конкурентоспособности благодаря вертикально интегрированной модели.
Параллельно с разработкой бюджетного SUV Tesla продолжает масштабные инвестиции в искусственный интеллект и проект роботакси (Cybercab), перенаправляя миллиарды долларов на переоборудование мощностей в Фримонте. Однако автомобильный бизнес остаётся основным источником выручки и денежного потока компании. Продажи Tesla снизились с 1,81 млн в 2023 году до 1,64 млн в 2025 году, а в текущем году прогнозируется скромное восстановление до примерно 1,72 млн единиц.
Интересно, что несмотря на затяжную слабость акций, розничные инвесторы проявляют к Tesla повышенный интерес. Согласно данным Vanda Research, за последние несколько дней приток средств от частных инвесторов в акции Tesla составил около 256 млн долларов, в то время как спрос на другие бумаги из «Великолепной семёрки», такие как NVIDIA, Meta и Microsoft, остыл.
