Авиакомпания Alaska Air Group заключила историческую сделку с Boeing, заказав 105 узкофюзеляжных самолетов 737-10 и пять широкофюзеляжных лайнеров 787. Сумма контракта не раскрывается, но он является крупнейшим в истории перевозчика и включает опцион на дополнительные 35 самолетов 737-10. Поставки будут осуществляться до 2035 года, что обеспечивает Boeing стабильный портфель заказов.
Для Alaska Air этот шаг — часть стратегии глобальной экспансии под названием Alaska Accelerate. К 2030 году авиакомпания планирует увеличить свой флот с нынешних 413 до более чем 475 воздушных судов, а к 2035 году — превысить отметку в 550 единиц. Пять самолетов Boeing 787, которые будут поставлены в модификации 787-10, предназначены для расширения международных маршрутов из Сиэтла в Европу и Азию. Всего у Alaska Air теперь 17 твердых заказов на Boeing 787.
Аналитики ожидают роста акций Boeing благодаря нескольким факторам. Консенсус-прогноз от Wall Street указывает на целевую цену в $235, при этом некоторые аналитики, например из Bernstein, прогнозируют рост до $277. Технический анализ показывает формирование бычьих паттернов, включая «золотой крест» на дневном графике и модель «обратная голова и плечи». Ключевым катализатором может стать увеличение оборонных расходов США до $1,5 трлн при администрации Дональда Трампа, что выгодно Boeing как крупному подрядчику.
Портфель заказов Boeing уже превышает 5900 самолетов на сумму свыше $636 млрд. В ближайшее время возможно заключение новых крупных контрактов, в том числе с китайскими авиакомпаниями. При этом акции Alaska Air (ALK) демонстрируют слабую динамику, отставая от индекса S&P 500, поскольку инвесторы с осторожностью оценивают баланс между агрессивным расширением и рентабельностью.
