Планы Tesla по запуску беспилотных такси и роботов-гуманоидов продвигаются медленнее, чем ожидалось, несмотря на значительные вложения в искусственный интеллект. По итогам второго квартала 2026 года компания зафиксировала первый за два года отрицательный свободный денежный поток в размере -$3,3 млрд, что связано с резким ростом капитальных расходов на ИИ-инфраструктуру и робототехнику — в 2026 году они запланированы на уровне около $25 млрд.
Генеральный директор Илон Маск призвал акционеров к терпению в вопросах развертывания сервиса роботакси и производства робота Optimus, однако рынок отреагировал негативно: акции Tesla снизились на фоне общей распродажи в компаниях, ориентированных на ИИ, таких как Alphabet. Аналитики Morgan Stanley отметили, что инвесторов все больше волнует, укрепляют ли эти траты «физический ров» Tesla в сфере ИИ.
По данным Reuters, роботакси Tesla сейчас работают лишь в нескольких городах — Остине, Далласе, Хьюстоне и Майами, хотя ранее компания обещала охватить половину рынка США к концу 2025 года и выйти в семь новых агломераций в первой половине 2026-го. Специализированный Cybercab, лишенный руля и педалей, до сих пор не запущен в коммерческую эксплуатацию, а темпы его производства Маск назвал «мучительно медленными».
UBS сохраняет рекомендацию «продавать» с целевой ценой $352, полагая, что коммерциализация роботакси и Optimus потребует больше времени, чем ожидает рынок. При этом основной автомобильный бизнес Tesla показывает признаки восстановления: поставки за апрель-июнь достигли рекордных уровней благодаря росту продаж электромобилей в Европе, а годовой прогноз предполагает рост на 3,9% до 1,7 млн машин после двух лет спада. Однако инвесторам этого недостаточно — они ждут доказательств того, что масштабная ставка на ИИ начнет приносить отдачу.
