Tesla объявила о постепенном прекращении производства пикапа Cybertruck на заводе Gigafactory Texas примерно в середине 2027 года. Об этом Илон Маск написал в X 6 ноября 2026 года, пояснив, что компания освобождает мощности для наращивания выпуска роботакси Cybercab.
Решение не стало полной неожиданностью: продажи Cybertruck, первые поставки которого начались в конце 2023 года, остаются слабыми. Tesla не раскрывает отдельную статистику по модели, а включает её в категорию «другие модели». По оценкам Electrek, в третьем квартале поставки в этой категории составили 8 295 машин — на 48% меньше, чем 15 933 годом ранее. Из них, как подсчитали отраслевые издания, на Cybertruck пришлось примерно 7–8 тыс. штук. При этом Маск ранее рассчитывал продавать от 250 тыс. до 500 тыс. Cybertruck в год. Ещё в 2023 году он предупреждал, что Tesla «сама вырыла себе могилу» этим проектом.
Инженер Tesla Уэс Моррилл назвал Cybertruck «невероятной технологической платформой», которая продолжит жить в Cybercab. Сам Маск, отвечая на комментарий пользователя, заявил, что парк Cybertruck «останется на дорогах ещё долго».
Освободившиеся мощности Texas Gigafactory будут направлены на роботакси Cybercab — двухместный автомобиль без руля и педалей. Tesla начала ограниченные поездки на Cybercab в Остине 3 сентября 2026 года, а позднее стала брать плату за поездки в отдельных районах города. Производство Cybercab на техасском заводе стартовало в апреле, на момент запуска в Техасе было зарегистрировано 45 таких машин. Компания также увеличила расходы на исследования и разработки: в третьем квартале они выросли до $2,76 млрд против $1,63 млрд годом ранее. Финансовый директор Вайбхав Танеджа отметил, что клиенты в шоурумах всё чаще спрашивают о тест-драйвах системы Full Self-Driving, а не о Model 3, Model Y или Cybertruck.
Параллельно Маск обсуждает возможное слияние Tesla и SpaceX, которая ранее в этом году поглотила его ИИ-компанию xAI. Советы директоров обеих компаний уже сформировали специальные комитеты независимых директоров для оценки сделки, а в документах SpaceX указано, что любое объединение потребует одобрения «контролирующего акционера» — самого Маска.
С точки зрения криптоактивов новость напрямую затрагивает биткоин (BTC): слияние может создать заметного корпоративного держателя первой криптовалюты. У SpaceX на балансе 18 712 BTC, у Tesla — 11 509 BTC, то есть в сумме 30 221 BTC. По текущим ценам это около $2,3 млрд. Дополнительный контекст: обе компании заблокировали размещение своих акций на токенизированной торговой площадке, которую создают криптобиржа OKX и владелец NYSE — ICE.
Объявление вышло на фоне сложной недели для Маска: поддерживаемые им кандидаты-республиканцы, в пользу которых он пожертвовал $446 млн, проиграли промежуточные выборы в США, а его состояние сократилось примерно на $113 млрд. Акции Tesla в четверг упали примерно на 11%, но в пятницу на премаркете отскочили почти на 2% — до $350.
