Торги в четверг продемонстрировали контрастные настроения в автомобильном секторе, однако новости не оказали прямого влияния на цифровые активы. Котировки акций BMW оставались под давлением после публикации квартальной отчётности, в то время как бумаги Tesla отскочили на фоне общего технологического ралли, вызванного сильными результатами Microsoft.
Ключевые показатели BMW за второй квартал отразили серьёзное ухудшение. Доналоговая прибыль упала на 35,1% до €1,70 млрд, лишь немного превысив консенсус аналитиков в €1,6 млрд. Операционная маржа в автомобильном бизнесе сузилась до 2,3% против 5,4% годом ранее, а операционная прибыль сегмента рухнула на 60,7% до €629 млн. Свободный денежный поток сократился на 73,4%, а выручка группы снизилась на 7,9% до €31,26 млрд. Давление оказали пошлины (минус 1,25 п.п. к марже), возросшая амортизация активов BMW Brilliance (минус 1,2 п.п.), а также валютные и сырьевые факторы. Поставки в Китае, некогда высокомаржинальном рынке, обвалились на 30,2% до 117 815 автомобилей, тогда как в Европе и США зафиксирован рост. Компания сохранила годовой прогноз маржи на уровне 1–3% и объявила о программе добровольного сокращения штата примерно на 8000 административных и инженерных должностей к концу 2027 года.
Акции Tesla, напротив, выросли на 3,7% до $309,44 после шестидневного падения, но отскок не был связан с собственными новостями. Рынок поддержала отчётность Microsoft, чистая прибыль которой на акцию достигла $4,81 при прогнозе $4,24, а выручка поднялась на 18%. Бумаги самой Tesla остаются значительно ниже ключевых скользящих средних, а сформировавшийся в апреле «крест смерти» сохраняет актуальность. Инвесторы следят за медленным развёртыванием сервиса роботакси и ожидают более убедительных катализаторов в сфере искусственного интеллекта.
Для криптовалютного рынка данные события носят периферийный характер: ни один из активов не упоминается напрямую, а разнонаправленная динамика традиционных секторов не создаёт выраженного вектора. В результате общее влияние оценивается как нейтральное.