Joby Aviation (JOBY), разработчик электрических аэротакси, в первом квартале 2026 года превзошла прогнозы по выручке, но показала более глубокий операционный убыток. Акции компании подскочили на 19,24% до $10,35 в среду на фоне оптимизма по поводу сроков запуска коммерческих пассажирских перевозок.
Выручка составила $24 млн против ожидавшихся $20,4 млн, что во многом связано с августовским приобретением бизнеса Blade Air Mobility. Операционный убыток достиг $234 млн при прогнозе $198 млн. Запас наличности и инвестиций сохраняется на уровне $2,5 млрд, а расход денежных средств в квартале — около $195 млн. Годовой прогноз выручки подтверждён в диапазоне $105–115 млн.
Главным драйвером роста стали новости о прогрессе в сертификации FAA. Компания завершила третий из четырёх ключевых этапов — аудит SR3, а первый самолёт, соответствующий нормам, совершил полёт по программе Type Inspection Authorization. Глава Joby ДжоБен Бевирт назвал квартал «экстраординарным» и заявил о «самом ясном пути к началу пассажирских операций».
Параллельно Joby провела демонстрационные полёты над Сан-Франциско и первый в истории Нью-Йорка маршрут eVTOL от аэропорта JFK до вертолётных площадок Манхэттена. Участие в поддерживаемой Белым домом программе eIPP открывает возможность раннего старта в 11 штатах. Бевирт подчеркнул, что пассажирские рейсы могут начаться как в Дубае, так и в рамках eIPP уже в 2026 году. Производственные мощности расширяются: завод в Огайо начал выпуск лопастей, а объём выпуска композитных деталей вырос в 2,5 раза.
Аналитики сохраняют смешанные оценки. Morgan Stanley снизил таргет до $13, в то время как средняя цель среди шести экспертов — $12,30. За 12 месяцев акции JOBY прибавили 34%, несмотря на падение на 27% за последние полгода.
