Акции GE Aerospace (NYSE: GE) упали примерно на 3,5-4% во время торгов во вторник, 21 апреля 2026 года, несмотря на публикацию сильных финансовых результатов за первый квартал, которые превзошли ожидания аналитиков. Компания сообщила о скорректированной прибыли на акцию (EPS) в размере $1,86, что значительно выше консенсус-прогноза в $1,60. Выручка составила $11,6 млрд, увеличившись на 29% в годовом исчислении и превысив ожидания в $10,7 млрд.
Ключевым драйвером роста стали заказы: коммерческие заказы подскочили на 93% в годовом исчислении до $17,3 млрд, а оборонные заказы выросли на 67% до $6,2 млрд. Общий объём заказов достиг $23 млрд. Сегмент коммерческих двигателей и сервисных услуг показал рост выручки на 34%, а оборона — на 19%.
Несмотря на эти позитивные показатели, инвесторы отреагировали на осторожный прогноз руководства компании. GE Aerospace пересмотрела ожидания по росту числа вылетов самолётов в 2026 году в сторону понижения: теперь компания ожидает роста от нулевого до низкого однозначного процента, тогда как ранее прогнозировался рост в среднем однозначном проценте. Особенно заметное снижение ожидается на рынках Ближнего Востока.
Основными причинами для корректировки прогноза стали повышенные цены на нефть и авиатопливо на фоне геополитической напряжённости, а также опасения относительно замедления глобального экономического роста. Компания ожидает, что цены на нефть марки Brent останутся высокими как минимум до третьего квартала.
При этом компания подтвердила годовой прогноз по скорректированной прибыли на акцию в диапазоне $7,10–$7,40. Генеральный директор Ларри Калп отметил, что результаты первого квартала позволяют компании «стремиться к верхней границе этого диапазона». Аналитик RBC Кен Герберт ранее указывал, что ближайшие риски для сервисного бизнеса GE от сбоев в авиасообщении на Ближнем Востоке являются «ограниченными».
Падение акций произошло после того, как в феврале 2026 года они достигли 52-недельного максимума, а к моменту публикации отчётности уже потеряли около 11% от пика.
