Xiaomi наращивает целевые показатели по электромобилям на фоне производства 500-тысячного транспортного средства

Китайский технологический гигант Xiaomi объявил о достижении значительного производственного рубежа — выпуске 500-тысячного электромобиля — и одновременно повысил целевой показатель поставок на 2025 год до свыше 400 000 единиц, что превышает ранее установленный план в 350 000 автомобилей. Это решение было принято после того, как компания зафиксировала, что сектор электромобилей начал генерировать прибыль быстрее других направлений её бизнеса.

Подразделение, отвечающее за электромобили и искусственный интеллект, отчиталось о прибыли в размере 700 миллионов юаней (около $98 миллионов) по итогам последнего квартала. Этот результат был достигнут спустя 19 месяцев после запуска первой модели — седана SU7. Глава компании Лэй Цзюнь лично прокомментировал этот успех в социальных сетях, подчеркнув важность ускорения производства и сокращения сроков ожидания для клиентов.

Однако рост сопровождается вызовами: глобальный дефицит чипов памяти, особенно автомобильного класса, угрожает увеличить себестоимость продукции. Цены на DRAM-чипы для автопрома выросли в 2–3 раза из-за растущего спроса на системы помощи водителю, требующие до 32 ГБ памяти на автомобиль. Кроме того, сокращение государственных налоговых льгот на покупку электромобилей в Китае может снизить потребительский спрос.

Для смягчения рисков Xiaomi планирует активные инвестиции в НИОКР, включая развитие ИИ-функций, и ведёт переговоры о гарантированных поставках компонентов. Аналитики отмечают, что долгосрочный успех компании на рынке электромобилей будет зависеть от способности контролировать затраты и адаптироваться к изменчивой конъюнктуре.