Невада существенно расширила регуляторные возможности Tesla в сфере автономных перевозок. 20 августа Транспортное управление штата (NTA) единогласно одобрило заявку Tesla Autonomous Vehicle Network Company, разрешив компании в течение первых 12 месяцев после выдачи разрешения эксплуатировать в округе Кларк до 5 тыс. полностью автономных машин. Для сравнения: Waymo и сервис Aviari Services компании Uber получили лимиты лишь по 1 тыс. автомобилей.
До этого действовал временный лимит всего на 10 машин, утвержденный 27 июля. Первоначальная заявка Tesla от 5 июня в рамках дела 26-05015 предусматривала парк не более 5 тыс. автомобилей в первый год, включая округ Кларк и аэропорты Гарри Рид и Хендерсон. Теперь разрыв между запросом компании и позицией регулятора на бумаге исчез.
Однако разрешение не означает немедленного вывода 5 тыс. роботакси на дороги. До начала перевозок Tesla обязана предоставить документацию о техосмотре, оформить страховку, опубликовать тарифы, передать данные о клиентском приложении и выполнить требования по доступности, отчетности и другие условия. Отдельное разрешение департамента авиации округа Кларк потребуется для работы в аэропорту Harry Reid. Коммерческие поездки не могут начаться, пока NTA не проверит соблюдение условий; при этом операции должны стартовать в течение 120 дней после выдачи разрешения.
Главный инженер проекта Cybercab Эрик Эрли на заседании 20 августа назвал 5 тыс. машин потолком, а не прогнозом развертывания. По его словам, компания была бы «чрезвычайно рада» выйти примерно на 2,5 тыс. автомобилей в течение следующего года. Это оставляет открытым операционный вопрос: Tesla нужны автомобили, зарядная инфраструктура, обслуживание, удаленная поддержка и устойчивые показатели автономности.
Параллельно Tesla готовит инфраструктуру в Остине. В документах по площадке на 405 E. St. Elmo Road описана специализированная парковка и зарядный хаб для роботакси: первая очередь включает 48 зарядных постов V4, позднее возможно оборудование для 80 беспроводных зарядных устройств. Хотя прямо все 80 мест не названы зарядками Cybercab, именно эта модель разрабатывается под беспроводную зарядку. Запуск Cybercab в Остине запланирован на 3 сентября, отбор пяти участников мероприятия по правилам Tesla прошел 25 августа. В июле компания уже вывела сервис в Майами, ранее охватив весь столичный район Остина.
Реакция рынка остается сдержанной. В пятницу, 21 августа, акции Tesla выросли на 5,14% до $362,86, однако в понедельник опустились примерно до $354, а затем теряли более 3%, торгуясь около $351. Капитализация находилась вблизи $1,40 трлн, с начала года бумаги снизились примерно на 22%. Последняя отчетность показала рекордные поставки 480 126 автомобилей во втором квартале (+25% год к году), выручку $28,24 млрд (+25,5%), но EPS $0,33 при консенсусе $0,50. Доля Tesla на американском рынке электромобилей сократилась до примерно 50,5% во втором квартале 2026 года с около 59% в четвертом квартале 2025 года, по данным Cox Automotive.
Аналитики Morgan Stanley считают, что для восстановления доверия инвесторов ключевыми факторами являются масштабирование роботакси и готовность робота-гуманоида Optimus к производству. Консенсус Уолл-стрит по акциям Tesla — Hold, средняя целевая цена $385,04, примерно на 10% выше текущих уровней. Среди оценок: UBS — $460, Barclays — $370, Wells Fargo — $130 с рейтингом underweight.
