Британская компания Wayve, специализирующаяся на разработке искусственного интеллекта для беспилотных автомобилей, ведет переговоры о привлечении до $2 млрд от корпораций Microsoft и SoftBank. Согласно данным Financial Times, в результате сделки оценка стартапа может вырасти примерно до $8 млрд, хотя окончательная сумма еще не определена.
Основанная в 2017 году, Wayve стала одним из самых перспективных британских стартапов в сфере ИИ, фокусируясь на создании фундаментальных моделей для автономного вождения. Новый раунд финансирования происходит на фоне глобальной гонки инвестиций в быстрорастущих разработчиков ИИ, которые формируют будущее транспорта, производства и робототехники.
Переговоры с Wayve являются частью масштабной волны сделок в секторе ИИ в этом году. Ранее о крупных инвестициях объявили OpenAI и Anthropic, что подчеркивает растущую конкуренцию среди инвесторов за доли в наиболее перспективных проектах. Для Великобритании это может стать одним из крупнейших раундов финансирования в сегменте автономного вождения, что свидетельствует о растущем интересе крупных американских и азиатских инвесторов к местной экосистеме ИИ.
SoftBank, который возглавил предыдущий раунд финансирования Wayve на $1 млрд в 2023 году, как ожидается, примет участие снова. Microsoft, уже являющаяся инвестором компании, активно обсуждает возможность дополнительных вложений.
Внимание к Wayve также привлекла корпорация Nvidia, которая в прошлом месяце объявила об инвестициях в размере $500 млн в компанию. Специализированные робототехнические системы Nvidia используются в навигационных технологиях Wayve с момента создания стартапом первого автомобиля в 2018 году.
Программное обеспечение на базе ИИ от Wayve предназначено для работы на стандартном автомобильном оборудовании, полагаясь на более дешевые датчики и вычислительные компоненты, в отличие от высокоспециализированных систем, требуемых конкурентами, такими как Waymo от Alphabet или Zoox от Amazon. Такой подход может сделать массовое внедрение технологий автономного вождения более коммерчески жизнеспособным. В то время как конкурентам необходимо предварительно картографировать каждый город для безопасной работы своих транспортных средств, система Wayve позиционируется как «обобщаемая» — способная обучаться на данных и адаптироваться к новым, ранее не встречавшимся условиям.
В апреле Wayve подписала свое первое соглашение о внедрении с японским автопроизводителем Nissan, что стало важной вехой для британского стартапа. В рамках партнерства программное обеспечение для автономного вождения Wayve будет интегрировано в автомобили Nissan, начиная с 2027 года, что позволит автопроизводителю стать одним из первых пользователей систем мобильности следующего поколения на базе ИИ.
Ожидается, что средства от нового раунда финансирования будут направлены на создание и обучение крупномасштабных моделей ИИ перед коммерческим запуском — капиталоемкий этап, имеющий решающее значение для развития технологии и обеспечения ее масштабируемости.
