Бывший старший советник Белого дома Амос Хохштейн предупредил, что текущие нефтяные бенчмарки «неверны и слишком низки», несмотря на то что Brent и WTI держатся выше $100 за баррель. В интервью CNBC он заявил, что бумажные цены не отражают реальные перебои поставок, а физическая нефть продается с премией от $120 до $150 за баррель.
По его словам, розничные цены на топливо подтверждают разрыв: дизель около $6,20 за галлон исторически соответствует нефти по $200, а бензин в США на уровне $4,30 — нефти по $125–130. Ситуацию усугубляет фактическая остановка ключевых транзитных маршрутов на Ближнем Востоке.
Во вторник Brent выросла примерно на 1,3% до $107,01, WTI — до $102,69. Главным событием стало закрытие Саудовской Аравией трубопровода Восток—Запад протяженностью 1200 км после атаки беспилотника. По данным Rystad Energy, с конца августа по нему прокачивалось от 2,6 млн до 4 млн баррелей в сутки, что на верхней границе составляет около 4% мирового предложения. Восстановление может занять три–пять недель.
Аналитики предупреждают, что альтернативные маршруты не работают нормально: трафик через Ормузский пролив остается значительно ниже довоенного уровня, а потоки через Баб-эль-Мандебский пролив, по оценке Melius Research, могут быть «фактически нулевыми». Стратег Commonwealth Bank of Australia Вивек Дхар отметил, что новые значимые поставки вне ОПЕК+ вряд ли появятся раньше 2027 года, а мировых запасов нефти и нефтепродуктов может хватить лишь на 5–11 недель.
Хохштейн также указал на структурный дефицит переработки: украинские удары по российским НПЗ лишили рынок мощностей, из-за чего Москва из поставщика, обеспечивавшего 11% мирового экспорта дизеля, превратилась в нетто-импортера. Дизель в США уже обновил рекорд на уровне $6,23 за галлон.
Для крипторынка новость несет скорее негативный импульс: рост энергетических издержек и инфляционные риски усиливают ожидания жесткой денежно-кредитной политики, что снижает аппетит к рисковым активам. Прямых указаний на отдельные токены в сообщениях нет.
