ADI Chain и Shipfinex нацелились на рынок морских перевозок стоимостью $2,17 трлн через токенизацию судов

2 часа назад 2 источника positive

Главное по теме:

  • Токенизация морских активов усиливает тренд RWA, потенциально открывая $2,17 трлн рынок для массовых инвесторов.
  • Пилотный статус без публичных токенов указывает на регуляторные риски, сдерживающие реальный запуск проекта.
  • Использование дирхам-стейблкоина DDSC может стимулировать внедрение национальных цифровых валют в торговое финансирование.

Блокчейн-платформа ADI Chain и дубайская компания Shipfinex объявили об эксклюзивном партнёрстве, целью которого станет токенизация морских активов и привлечение финансирования для глобального коммерческого судоходного рынка, оцениваемого примерно в $2,17 трлн. В рамках сотрудничества Shipfinex предоставит начальный портфель из 35 судов совокупной стоимостью около $500 млн, а ADI Chain возьмёт на себя обеспечение блокчейн-инфраструктуры, дистрибуцию и расчёты.

Каждое судно будет помещено в отдельную компанию специального назначения (SPV), что позволит токенизировать связанные с конкретным кораблём экономические интересы — будь то кредитные инструменты под залог судна, доходы от чартерных соглашений или иные права. Такая юридическая конструкция обеспечивает независимость экономических прав по каждому активу и прозрачность для инвесторов. Расчёты по первичным размещениям и последующим выплатам планируется проводить с использованием стейблкоинов, номинированных в дирхамах ОАЭ, долларах США и других валютах.

Shipfinex уже имеет предварительное одобрение от Управления по регулированию виртуальных активов Дубая (VARA) на оказание брокерско-дилерских услуг, однако публичный выпуск «Морских инвестиционных токенов» (Maritime Asset Tokens) ещё не начался: стороны завершают формирование регулируемого маршрута эмиссии и находятся на стадии пилотной подготовки. По словам основателя и CEO Shipfinex Викаса Панди, несмотря на то, что морские перевозки обеспечивают более 80% мирового товарооборота, доступ к инвестициям в суда остаётся узким и фрагментированным. Партнёрство призвано восполнить дефицит финансирования в отрасли, где объём судового кредитования оценивается в $680 млрд, а вложения сконцентрированы в руках судовладельцев, банков и специализированных институтов.

Рынок токенизированных реальных активов (RWA), по данным RWA.xyz на 9 августа 2026 года, достиг $38,1 млрд, из которых около $16,2 млрд приходится на казначейские облигации США. Standard Chartered прогнозирует, что к концу 2028 года объём токенизированных активов на блокчейне вырастет до $4 трлн. Проект Shipfinex и ADI Chain может стать заметной вехой в расширении этого рынка за счёт морских активов — класса, традиционно малодоступного для массового инвестора.

Главное сегодня
Отказ от ответственности

Данный материал носит информационный характер и не является инвестиционной рекомендацией. Криптоактивы высокорискованны и волатильны — возможна полная потеря средств. Материалы могут содержать ссылки и пересказы сторонних источников; администрация не отвечает за их содержание и точность. Coinalertnews рекомендует самостоятельно проверять информацию и консультироваться со специалистами, прежде чем принимать любые финансовые решения на основе этого контента.