Основатель Tesla и SpaceX Илон Маск и генеральный директор OpenAI Сэм Олтмен вступили в публичную перепалку на платформе X, обвиняя продукты друг друга в недостаточной безопасности. Конфликт разгорелся после того, как Маск опубликовал пост с предупреждением: «Не позволяйте вашим близким использовать ChatGPT». Это заявление было сделано в связи с данными о том, что использование чат-бота OpenAI с 2022 года могло быть связано с девятью смертельными случаями.
Олтмен немедленно ответил, защищая ChatGPT и указывая на противоречивую критику в адрес компании: «Иногда вы жалуетесь, что ChatGPT слишком ограничивающий, а в случаях, подобных этому, утверждаете, что он слишком свободный». Он подчеркнул, что почти миллиард пользователей ChatGPT включает людей в уязвимом психическом состоянии, и OpenAI несёт огромную ответственность за их защиту, одновременно стремясь сохранить пользу инструмента для всех.
Затем Олтмен перевёл стрелки на компании Маска. Он заявил, что однажды проехал на автомобиле с автопилотом Tesla и счёл эту технологию «далёкой от безопасной для выпуска». Также он намекнул на проблемы с Grok — ИИ-ботом от xAI Маска, который в конце 2025 года столкнулся с расследованиями в Европе, Индии и Малайзии из-за генерации откровенных изображений без согласия. «Я даже не буду начинать с некоторых решений по Grok», — написал Олтмен.
Юридические баталии
OpenAI в настоящее время фигурирует как минимум в восьми исках о wrongful death (неправомерной смерти), где утверждается, что использование ChatGPT способствовало ухудшению психического здоровья, приведшему к суицидам. В августе 2024 года родители 16-летнего подростка подали иск, заявив, что их сын стал зависим от чат-бота, а экстренные защитные механизмы не сработали. OpenAI, в свою очередь, указывает, что ChatGPT направляет пользователей к кризисным линиям помощи и работает над улучшением инструментов безопасности для подростков.
Tesla также сталкивается с множеством судебных разбирательств, связанных с её технологией автопилота. В одном из дел о аварии 2019 года во Флориде, где погибла 22-летняя женщина, суд признал Tesla ответственной на 33%, присудив истцам общие убытки в размере $329 млн. Публичные базы данных фиксируют десятки аварий Tesla, в которых перед столкновением был задействован автопилот или другие системы помощи водителю.
Фон конфликта
Публичный спор происходит на фоне длительного судебного разбирательства между Маском и Олтменом. Маск, соосновавший OpenAI в 2015 году как некоммерческую исследовательскую лабораторию и покинувший совет директоров в 2018 году, подал в суд на руководство компании, обвинив его в отходе от первоначальной миссии в пользу коммерческой структуры. Он заявил, что пожертвовал $38 млн на создание OpenAI как некоммерческой организации.
