Акции Boeing (BA) снизились на 2,4% до $217,97 после публикации смешанных результатов за третий квартал 2025 года. Компания сообщила о выручке в $23,27 млрд, что на 30% выше показателей прошлого года и превысило ожидания аналитиков в $21,97 млрд.
Однако скорректированный убыток на акцию составил $7,47 против ожидаемых $4,59. Основной причиной убытков стало списание в размере $4,9 млрд, связанное с дальнейшими задержками сертификации широкофюзеляжного самолета 777X. Первые поставки 777X теперь ожидаются не ранее 2027 года.
Несмотря на это, Boeing впервые с 2023 года продемонстрировал положительный свободный денежный поток в $238 млн. Операционный денежный поток достиг $1,12 млрд, значительно превзойдя прогнозы. Поставки коммерческих самолетов выросли до 160 единиц против 116 годом ранее, включая 121 самолет 737 MAX.
Генеральный директор Келли Ортберг, возглавившая компанию в августе 2024 года, заявила: «Мы достигли важных вех в нашем восстановлении, сосредоточившись на безопасности и качестве». Компания увеличивает производство 737 MAX до 42 единиц в месяц после одобрения FAA.
В оборонном сегменте выручка выросла на 25% до $6,9 млрд, однако около 3200 рабочих завода в Сент-Луисе продолжают забастовку. Boeing сохраняет поддержку за счет государственных контрактов — компания получила $115 млрд от Пентагона за последние годы.