Крупнейшие мировые автопроизводители — Toyota, Yamaha и китайская BYD — официально начали принимать стабильную монету Tether (USDT) в качестве платежного средства на территории Боливии. Это решение стало ответом на катастрофическое сокращение золотовалютных резервов страны, которые за последние 11 лет упали на 98% — с $12,7 млрд в июле 2014 года до $171 млн в августе 2025 года.
Генеральный директор Tether Паоло Ардоино подтвердил, что первые транзакции с USDT были проведены в выходные дни 20-21 сентября. Криптобезопасностная компания BitGo, выступившая технологическим партнером, обеспечила сделку по покупке автомобиля Toyota через само-кастодиальные решения. Дилерские центры уже разместили рекламные материалы, описывающие USDT как «простой, быстрый и безопасный» способ оплаты.
Боливия, долгое время остававшаяся одним из немногих латиноамериканских государств с запретом на криптовалюты, кардинально изменила подход в июне 2024 года. За год после легализации объем операций с цифровыми активами достиг $430 млн, продемонстрировав рост на 630% в годовом исчислении. Центральный банк Боливии назвал криптовалюты «жизнеспособной и надежной альтернативой» фиатным деньгам.
Локальные бизнесы активно используют USDT для международных расчетов из-за недоступности долларов. Ежедневная ликвидность USDT в стране выросла с $20 тыс. до почти $1 млн менее чем за год. Ожидается, что предстоящие в октябре президентские выборы могут further ускорить adoption — один из кандидатов предлагает внедрить блокчейн для борьбы с коррупцией.